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鍍鋅層厚度和電泳膜厚對涂裝耐蝕性能的影響
出現的問題:1.汽車車身內腔電泳成膜問題2.耐腐蝕性能差異。3.電泳漆膜附著力 4.電泳漆膜循環交變性能出現的原因:1.在汽車車身涂裝生產過程中,產品設計環節導致車身電泳通電孔汽車車身內腔電泳成膜的主要原因。2.比...
噴涂設備的前處理磷化生銹的原因及解決方案
噴涂設備的前處理磷化生銹的原因及解決方案:噴粉設備流水線一般由前處理設備、噴粉設備、烘道及鏈條、電控設備組成。前處理電泳工序作為涂裝車間流程最長設備最多且管控參數繁多的過程。出現的問題:1.磷化黃銹2.斜...
磷化常見故障及解決辦法
常見故障:1.工件表面均勻泛黃,但均勻疏松的磷化膜2.磷化成膜速度慢,但延長磷化時間仍可形成均勻完整膜。3.磷化膜局部塊狀條狀掛灰,掛灰處磷化膜不均勻,有時彩色膜。4.磷化膜均勻出現色膜或均勻掛白。5.工件表面...
磁性材料鋅錳系磷化處理工藝
磁性材料鋅錳系磷化處理工藝出現的問題:1.濃度過高2.溫度過高反應速度加快3.磷化液出現渾濁現象4.磷化后表面不均勻,防銹能力下降.出現的原因1.磷化液濃度降低磷化膜薄,出現磷化膜質量下降。2.超過60℃,藥液會產生...
永不換槽:電鍍液凈化黑科技
很多工廠在進行碳處理時,將電鍍液抽到碳處理槽的時候,會順便清洗主槽。生產過程中出現的一些問題1.主槽過濾不好2.陽極泥的產生3.工作的疏忽出現的原因:1.在電鍍過程中,由于電鍍槽設備設計問題,導致過濾不好,沉...
鋁合金活塞黑色磷化工藝及常見問題
鋁合金活塞黑色磷化工藝及常見問題鋁及其合金的黑色磷化處理,使處理后的膜層與各種涂裝層有極強的附著力,經本工藝處理后的工件所形成的膜層有較強的抗蝕性能,與涂裝層組合后能大幅度提高工件的整體抗腐蝕性能。鋁...
自攻螺釘表面狀態對磷化膜的影響
自攻螺釘表面狀態對磷化膜的影響出現的問題:1.磷化膜結晶粗大、磷化膜色差、磷化花斑等質量問題。2.表面潔凈度的影響3.熱處理狀態的影響。出現的原因:1.螺釘表面質量存在較大差異所致。2.當試樣存在臟污、油污、酸...
表面粗糙度對冷軋汽車板磷化膜耐腐蝕性能的影響
表面粗糙度對冷軋汽車板磷化膜耐腐蝕性能的影響磷化處理由于簡單可靠、費用低、操作方便等優點廣泛應用于汽車板涂裝行業。冷軋汽車板經過磷化處理后表面形成的磷化膜作為油漆涂層的基底,能顯著提高涂層的耐腐蝕性能,...
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